Garmin StreetPilot 7200 – навігатор для братви, Гаджети, огляди

Введення

Минув час малинових піджаків і золотих ланцюгів товщиною в палець на наших дорогах. Але великих автомобілів, повнорозмірних позашляховиків, стає все більше і більше. Та й за великим рахунком, “понтів” у певної категорії наших громадян менше не стало. Для тих, хто вважає, що правда життя – у великих позашляховиках, хто впевнений, що двигун об’ємом менше 4.7 літра – це несерйозно, але хто не любить розбиратися в численних налаштуваннях сучасних гаджетів, компанія Garmin випустила GPS-навігатор StreetPilot 7200. Це громадина з 7-дюймовим сенсорним екраном, пультом дистанційного керування і дуже високою вартістю. Якраз те, що треба. Нам на тестування дістався один з перших приладів в Росії, поки що без підтримки російської мови. Найближчим часом все навігатори цієї серії будуть русифіковані.

StreetPilot 7200 – для кого?

У заголовку нашої статті говориться, що StreetPilot 7200 – це навігатор для братви. Чому? Все дуже просто. По-перше, це розміри, широкоформатний 7-дюймовий екран, який повинен бути завжди в полі видимості, в маленьку машинку не встановиш – він закриє собою весь огляд.

По друге – це ціна. На російському роздрібному ринку вартість StreetPilot 7200 наближається до 2000$, А не кожен навіть добре забезпечений водій викладе таку суму за навігатор.

Ну і по-третє, це простота використання. Забили стрілку в невідомому місці? Немає потреби лазити по меню в пошуках. При включенні навігатор запитує, “куди типу їхати”, вводите адресу – і вперед. І ніякої зайвої інформації – навігація буде гранично простою і зрозумілою.

І хоча Garmin розробляла StreetPilot 7200 для суб-траків, міжміських автобусів і вантажівок, в суворої російської реальності середу проживання цієї моделі – це Chevrolet Tahoe, Toyota LandCruiser 100, Ford Excursion, Nissan Patrol, Nissan Pathfinder Armada, звичайно ж H2, може бути навіть G-Klasse і X5, хоча останній навряд чи – малуватий ще.

Модель StreetPilot 7200 відноситься до легендарної серії навігаторів, створених спеціально для автомобілів. І тривимірна карта з’явилася вперше саме на серії StreetPilot, так що дуже цікаво, чому ж порадує нас в технологічному плані навігатор для братви?

Характеристики Garmin StreetPilot 7200

За своїми характеристиками StreetPilot виглядає дуже навіть на висоті. Судіть самі – цей навігатор претендує на те, щоб бути настільки ж улюбленою і корисним, як і сам автомобіль. Крім своєї основної функції, він може виконувати роль екрану для підключення відеокамери або DVD-плеєра, він і сам може відтворювати MP3 і аудіокниги, щоб не дати вам нудьгувати в далекій дорозі. Ну а якщо вам вдасться з’їздити до Європи, то дуже знадобиться додаткова радіо приставка, яка буде постачати вас даними про пробки, прогнозами погоди і сотнями каналів супутникового радіо. Трохи розчаровує, що в такому приладі немає вбудованого акумулятора, адже формат StreetPilot 7200 дозволяє встановити хорошу літій-іонну батарею.

Комплектація приладу досить стандартна для продукції Garmin:

Як і багато хто, мабуть, я вважаю, що за таку ціну могли б додати в комплектацію ще й сумочку для зберігання приладу. Ну да ладно, її-то ми підберемо легко, як і флеш-картку, якщо вона знадобиться, адже прилад оснащений майже 1.5 гігабайтами вбудованої пам’яті! Братва про такі речі навіть не париться!

Екстер’єр StreetPilot 7200

Великий сірий корпус з гарного міцного пластику практично позбавлений органів управління. Єдина кнопка – вимикач, що є так само ІК-датчиком для пульта дистанційного керування.

Корпус GPS-навігатора не вважається водонепроникним, та в принципі, від серії автомобільних навігаційних приладів цього не очікуєш. У великих позашляховиках дах є, і вона не тече.

Зі зворотного боку корпусу ми бачимо “горб” вбудованої антени, решеточку динаміка, контакти підключення живлення і зовнішніх пристроїв (як, наприклад, приймача даних про пробки) і гніздо підключення зовнішньої антени. Зверху над динаміком знаходиться віконця датчика освітленості. Скажіть автоелектриком, щоб встановлювали навігатор в такому місці, де на цей датчик потраплятиме сонячне світло і не буде світити ні магнітола, ні якийсь інший пристрій, інакше втратите дуже приємною можливості автоматичного регулювання яскравості екрану. А це мало того, що дуже зручно, так ще й безмірно понтово – братва оцінить.

Справа, в ніші, розташовуються три гнізда – MiniUSB порт, Power від мережевого блоку і A / V вхід. До речі, кабелю для підключення A / V до 3.5 мм гнізда в комплекті немає, але знайти в продажу його буде неважко.

Пульт дистанційного керування дуже схожий на той, що поставлявся з моделлю Garmin StreetPilot 2610. Але тут йому додали “качельки” для регулювання гучності і скролінгу сторінок. Пульт працює від двох батарейок формату ААА і має підсвічування клавіш, дуже зручну в темряві. У верхній його частині встановлений 5-позиційний джойстик для скролінгу карти. Управляти пультом ДУ можна навіть з третього ряду сидінь – настільки далеко він працює.

Цілком природно, що для кріплення 635-грамового приладу не будеш використовувати присоску на лобове скло. Тому щоб StreetPilot 7200 не зіскочив при проїзді через ями, компанія Garmin пропонує лише один варіант кріплення – на саморізах. І перед вами на фотографії – платформа для кріплення на торпедо автомобіля. Гнуться пелюстки дозволять закріпити навігатор на будь-який, самої хитро зігнутої поверхні, а десять саморезов витримають не те що форсування бордюрів, а прямий ядерний удар. Те, що треба для братви. Але на жаль, немає можливості кріпити навігатор на двосторонній наклейці, адже свердлити торпедо дорогого позашляховика погодиться не кожен, а десяток дірок на ній ніяк не додасть вартості при подальшому продажі. Можна спробувати суперклей, але на свій страх і ризик.

Док-станція встановлюється вже в саме кріплення на стандартній Garmin-івської “тріскачці”. Таким чином, воно може обертатися вліво / вправо і нахилятися вгору / вниз, фіксуючись в будь-якому положенні. Навігатор легко встановлюється в кредл і так же легко знімається, одним рухом руки. Але сам він не зіскочить – за цим стежить великий фіксатор в нижній частині кредла.

Garmin StreetPilot 7200 має шикарний екран. Він забезпечує великі кути огляду як по горизонталі, так і по вертикалі. Зображення яскраве, з хорошою контрастністю. Динаміка промальовування дуже хороша – ніяких “гальм”. А найголовніше – він широкоформатний. Так і хочеться подивитися на ньому відео, але вбудованого плеєра відео в цій моделі немає. На такому великому екрані вся інформація відображається великим текстом, поля даних відмінно читаються навіть з задніх сидінь.

Що найголовніше – екран тут не натискається, як на КПК. Екран захищений товстим оргсклом і не продавлюється. Навігатор розпізнає натискання по дотику пальця, ручки чи іншого предмета. Трохи незручно, якщо у вашої подруги довгі нігті. Але набагато краще, ніж вічно царапающийся екран КПК.

Екран дуже добре переносить потрапляння прямих сонячних променів – не блякне і не сліпне, цьому сприяє також датчик освітленості, автоматично задирали яскравість в сонячну погоду.

Але досить говорити про зовнішність приладу. Настав час подивитися на його програмні можливості і перевірити його в дії. Братва, давите ссилочку для переходу на наступну сторінку нашого огляду.

Програмні можливості StreetPilot 7200

Більшість GPS-навігаторів вимагають звикання і вивчення їх непростих можливостей. На відміну від них, Garmin StreetPilot 7200 не буде вантажити вас своїми незрозумілими базарами. При включенні він відразу конкретно питає “Куди”?

Тепер вам треба або ввести адресу, за якою вам забили стрілку, або вибрати найближчий ресторан, заправку або навіть інше місто. А якщо ви знаєте тільки GPS-координати, наприклад, вашого зниклого автомобіля або кореша, на машині якого встановлений GPS + GPRS система відстеження, то вам не складе труднощів натиснути на екрані кнопку “My Locations” і вибрати там режим введення координат.

А раптом трапиться так, що треба вибиратися з незнайомих місць – просто тиснете кнопку “додому” справа внизу. Навігатор прокладе маршрут до вашої хати або гаража.

Назва точки або адреси вводиться з віртуальної клавіатури на екрані StreetPilot 7200. І не треба грати в АБВГД-йку: введіть перші кілька літер потрібної вулиці – і прилад відфільтрує знайдені об’єкти.

Є така реальна тема, як карти “Дороги Росії з маршрутизацією”. Саме з маршрутизацією, і саме від компанії “Навиком”, остерігайтеся підробок – не дозвольте манагерам вас розвести. Так ось ці карти спеціально для навігаторів Garmin вже містять в собі всі будинки, заправки, ресторани, клуби і інші міські об’єкти. У порівнянні з StreetPilot 7200, вони коштують копійки, але взяти їх треба обов’язково, якщо збираєтеся їздити по Росії. Сьогодні вже реально взяти ці карти для Москви, Пітера, Новосибірська і Новосибірської області, а скоро будуть і для інших нормальних регіонів.

За допомогою цієї картки навігатор легко проведе вас до найближчого ресторану, шинку, або в кіно, ну це вже за бажанням.

І по дорозі все покаже, як доїхати, скільки часу залишилося до точки, коли наступний поворот, де притулитися вліво, а де – взяти вправо.

А якщо по дорозі вирішите відвідати якесь місце – не біда. У готовий маршрут можна легко додати шляхові точки, куди вам треба ще добратися.

Треба відвідати п’ять місць за день? Немає проблем – задаєте всі п’ять, а навігатор сам розрахує найзручніший маршрут, щоб не ганяти по місту з боку в бік, як таксист, а нормально відразу об’їхати всі місця, за найкоротшим маршрутом.

Можна дивитися на свій маршрут зверху, так буває зручніше, коли треба переглянути відразу велику відстань. Поки ви їдете, навігатор буде жіночим голосом говорити, куди повертати. Але якщо відчуєте, що починає завантажувати – можете легко його заткнути, щоб мовчав.

Вбудований маршрутний комп’ютер показує поточну швидкість, середню швидкість, час руху, час зупинок і пробіг. Так само можна записувати свої поїздки в пам’ять комп’ютера, щоб бачити за який день скільки було пройдено.

Якщо в Європі будете – купіть додатковий модуль для прийому даних про пробки. І тоді StreetPilot 7200 буде прокладати маршрут з урахуванням пробок і показувати, де можна неслабо втратити час на дорозі.

У навігатор вбудований MP3 плеєр, який може відтворювати як музичні файли, так і аудіокниги. Можна слухати музику на динаміці самого навігатора, а можна на автомагнітоли, якщо вам при установці все підключили. Причому, при під’їзду до повороту або розвилці, навігатор буде ставити пісню на паузу, говорити попередження, а потім продовжувати відтворювати музику. У місті слухати його упаритися – тріщить без угаву, не дає нормально розслабитися. А по трасі саме воно – можна і музичку налаштувати, та й поворот свій не проїдеш. А для швидкого переходу з режиму навігації в MP3 плеєр – досить натиснути на іконку з ноткою на екрані, і можете швидко зупинити музику або перегорнути композицію. Але пультиком це робити набагато зручніше.

Нагадаю, що в навігатор вбудовано 1.3 Гб пам’яті, на яку можна записати все альбоми Михайла Круга, та ще й місце залишиться. Якість відтворення на строєний динамік – вельми непогана, хоч і моно.

Враження від використання

Ну що можна сказати, коли тепер все ясно? Величезний широкоформатний екран підкуповує будь-якого, навіть самого неупередженого людини. І для їзди по місту це те, що треба. Тривимірна карта Garmin добре читається навіть на екранчику маленьких дешевших GPS-навігаторів, а тут досить одного побіжного погляду на екран, щоб отримати повну картину, де ви і куди рухатися. Величезні поля даних, написи великим шрифтом – все зроблено для того, щоб їздити і не паритися.

У великому автомобілі навігатор можна встановити не прямо перед носом, а перед пасажиром, його і тоді буде добре видно. Як уже говорилося, екран не сліпне на сонці, а автоматична підсвічування не б’є по очах, коли заїжджаєш в тунель, але й не меркне на яскравому сонці.

Чутливість приладу нарікань не викликає – StreetPilot 7200 із вбудованою антеною дуже швидко визначає, де ви знаходитесь, як при русі, так і при зупинці. При виїзді з тунелю моментально коригує маршрут.

Слухати музику на вбудованому MP3 плеєрі не приємно. Чи то тому, що ми не підключали StreetPilot до магнітоли, чи то тому що вбудований плеєр не такий зручний, як в автомобільному головному пристрої. Але коректування рівня гучності, в залежності від швидкості автомобіля, дуже тішить, особливо якщо любиш поганяти по місту швидше 100 Км / ч.

Звичайно, напружує, що прилад не має вбудованого акумулятора – вимикається разом з двигуном, а потім заново вантажиться і шукає супутники. Для їзди по бездоріжжю SteetPilot 7200 має дві основних можливості: введення точки шляху по GPS координатам і збереження пройдених шляхів в якості маршрутів, щоб в майбутньому можна було доїхати до місця риболовлі по тому ж самому, перевіреному шляху. Звичайно, цих функцій буде досить лише для виїзду на риболовлю, полювання і дачу, але ж не для того купуються Hummer H2, щоб з’їжджати з асфальту!

Але основна проблема із StreetPilot 7200 в тому, куди його подіти. На стоянці перед шинком таку штуку в машині не залишиш – прироблять ноги. Знімати і ставити на кріплення навігатор дуже просто, але куди його покласти? У бардачку він займає все місце, плюс буде дряпатися. В підлокітник може не поміститися. Так що кожен раз доводиться вирішувати цю проблему. Адже напис “Garmin” на його підставці читається навіть крізь тонування з вулиці, так що за дешевий телевізор він не прокотить.

Висновки. Частина 1 – для братви

Великому автомобілю – великий GPS-навігатор. Якщо ви згодні платити за те, що реально круто, сучасно і понтово – то StreetPilot 7200 – якраз те, що вам треба. Дуже великий, зручний, і не доведеться сидіти з інструкцією – все інтуїтивно зрозуміло.

Звикнути до нього можна за пару днів, а потім легко прокладати маршрут хоч до чорта на роги. А коли доведеться виїхати за бугор – там взагалі лафа: супутникове радіо, прогноз погоди, об’їзд пробок і з таким пристроєм точно не заблукаєш у незнайомому місті. Коротше, якщо щось і можна встановити в джип – це StreetPilot 7200, і не треба лахміття бабусю. Правильні GPS-навігатори Garmin братва купує в “Навікоме”.

Висновки. Частина 2 – для народу

Якщо ви підбираєте собі в автомобіль GPS-навігатор, то напевно читали наші огляди інших моделей Garmin (якщо не читали – обов’язково почитайте, посилання є в кінці цієї сторінки). Є у Garmin-а моделі, більш орієнтовані на подорожі за кордон, як серія Garmin Nuvi, є призначені виключно для міста, як StreetPilot C320, є для бездоріжжя, як GPSMAP 60CSX, а є й універсальні для міста і бездоріжжя, як Garmin Quest. Але StreetPilot 7200 я б відніс до нової категорії. Це модель як для міста, так і для далеких поїздок. У поїздках на 400-600 кілометрів він покаже себе краще, ніж будь-який інший з існуючих автомобільних навігаторів Garmin. Чому?

Ні, звичайно є варіант встановити дешевенький телевізор Prology і підключити до нього модуль Garmin GVN-52, щоб отримати зображення на великому екрані. Але, якщо ви дійсно купите телевізор Prology, то будете проїжджати кожен поворот – на його екрані нічого не видно. А якщо купувати якісний телевізор або DVD-плеєр як головного пристрою, то вийде дорожче. Але навіть тоді це буде компроміс, тому що у вас не буде сенсорного екрану і деяких корисних функцій StreetPilot 7200.

Так, дві тисячі доларів – немаленька ціна для супутникового навігатора. Але подумайте, який ще апгрейд великого позашляховика можна зробити за цю суму? Акустична підготовка топ-класу обійдеться в чотиризначну суму, тюнінг двигуна, диски, підвіску ми взагалі чіпати не будемо – всі ці операції по вартості можуть легко перевищити ціну нового автомобіля. А за 2000 $, можна отримати в свій джип частинку зі світу Hi-End супутникової навігації. Начебто навіть зовсім недорого якось.

Ознайомитися з іншою продукцією Garmin і знайти адреси найближчих магазинів ви можете на російськомовному сайті www.garmin.ru.

Ми дякуємо компанії “Навиком”, офіційного дистриб’ютора Garmin за наданий навігатор StreetPilot 7200.

LIKE OFF

21/09.2006

Схожі статті:


Сподобалася стаття? Ви можете залишити відгук або підписатися на RSS , щоб автоматично отримувати інформацію про нові статтях.

Коментарів поки що немає.

Ваш отзыв

Поділ на параграфи відбувається автоматично, адреса електронної пошти ніколи не буде опублікований, допустимий HTML: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

*