GPS-навігатор Garmin StreetPilot C510 – переваги простоти, Гаджети, огляди

Введення

Наприкінці 2005 року на російському ринку з’явилася нова серія GPS-навігаторів Garmin, призначена виключно для використання в міських автомобілях. У серії StreetPilot фахівці Garmin зробили все, щоб для непідготовленого користувача супутниковий навігатор перетворився з складного і дуже заплутаної пристрою в дружнього помічника, впоратися з яким легше, ніж з мобільним телефоном. Ми вже розглядали два пристрої з цієї серії, Garmin StreetPilot i3 і Garmin StreetPilot C320 і знайшли їх надзвичайно простими та зручними. У третьому кварталі 2006 року компанія Garmin обновила лінійку “Вуличних пілотів”, замінивши в них GPS-приймач на більш сучасний SIRFStar III, і трохи переробивши дизайн.

Сьогодні ми розглянемо один з таких оновлених GPS-навігаторів, Garmin StreetPilot C510. Ця модель має всі задатки для того, щоб стати одним з найбільш продаваних автомобільних GPS-навігаторів в поточному році. А ось чому, зараз спробуємо розібратися.

Garmin StreetPilot C510

Супутниковий навігатор Garmin StreetPilot C510 створювався для використання в міських автомобілях, міськими ж людьми. Коротко, це модель, у якій все управління здійснюється з великого сенсорного екрану, навігатор має вбудований акумулятор, так що при використанні його можна навіть не підключати до прикурювача автомобіля (дуже корисно, якщо одночасно з GPS ви використовуєте ще й антирадар або заряджаєте від гнізда прикурювача мобільний телефон).

Характеристики Garmin StreetPilot С510

З функцій варто відзначити, наявність двох вбудованих динаміків для кращої якості звучання (ефект стерео не обіцяє), а так само можливість захисту GPS-навігатора PIN-кодом. Але на цю защиту особливо розраховувати не варто – як правило ті, хто обкрадає автомобілі, не читають наші огляди і не знають, що заблокований GPS-навігатор марний. У нові моделі Garmin впровадила так само можливість підключення приймача з даними про пробки. На жаль, поки марного на території Росії.

GPS-навігатор поставляється в невеликій картонній коробці. Всередині неї знаходяться:

Навігаційні карти вже завантажені в пам’ять приладу, в залежності від комплектації, це можуть бути як карти Європи, так і картки “Дороги Росії з маршрутизацією”. Картки пам’яті SD в комплекті не поставляється, для повноцінної роботи з навігатором вона може навіть і не буде потрібно – вбудованих 120 Мб пам’яті вистачить на багато що. А от чохол в комплекті з Garmin StreetPilot C520 – дуже корисна річ. Нарешті-таки Garmin почув благання покупців, яким не в чому носити GPS-навігатори.

Екстер’єр Garmin StreetPilot C510

Компанії Garmin вдалося знайти оптимальну форму для простого GPS-навігатора. Ця форма знайома кожному з нас – маленький телевізор, в якому основний користувальницький елемент – екран.

Так само і в GPS-навігаторах серії StreetPilot C510, екран – це головний інформативний елемент і головний орган управління. Більш зручної форми, ніж “телевізор” для такого пристрою важко уявити, тому Garmin не зраджує їй в простих моделях супутникових навігаторів. У порівнянні з серією StreetPilot C310, в нових моделях істотно зменшена товщина корпусу приладу. Навігатори стали компактніше, і тепер їх зручніше відносити з собою, залишаючи автомобіль на стоянці або ховати в бардачку.

Подивившись на прилад позаду, ми бачимо два динаміки, розташовані зліва і справа в корпусі. Як і на сучасних телевізорах. Тільки якщо там вони потрібні для створення стереоефекту, то тут вони дозволяють відтворювати чіткий гучний звук, незалежно від того, з якого боку встановлено прилад – ліворуч або праворуч від водія.

На правій стороні корпусу розташовується вимикач, ручний регулятор гучності (коліщатко) і USB-порт.

Праворуч на корпусі розташовується слот для карт пам’яті SD і гніздо для підключення зовнішньої антени. Зверніть увагу – прикурювач живлення підключається до навігатора знизу, через широкий порт. Сюди ж підключається FM-приймач інформації про пробки на дорогах, який може стати в нагоді вам тільки за межами Росії.

Установка автомобільного кріплення – шарнірного типу. Вона не має вбудованого роз’єму живлення пристрою, як на інших GPS-навігаторах, оскільки StreetPilot C510 має вбудований акумулятор і, загалом-то, створений для роботи більше від акумулятора, ніж від прикурювача, оскільки прикурювач приєднувати до навігатора незручно. Процес установки навігатора теж не з простих – пружини в шарнірі дуже жорсткі, і корпус приладу треба дуже сильно натискати, щоб він зафіксувався на склі і так само сильно тягнути, щоб зняти його з петлі. Так можна і скло видавити, або зняти навігатор зі скла разом з кріпленням. У серії StreetPilot C3x0 кріплення набагато зручніше.

Ну а якщо ви не хочете знімати навігатор кожен раз, коли виходите з автомобіля – можете надягати на нього чорний чохол, який має проріз для шарніра кріплення. Принаймні, він не буде так сильно кидатися в очі перехожим.

GPS-навігатор StreetPilot C510 має яскравий екран розмірами 72×54 мм і роздільною здатністю 320×240 пікселів. Екран має широкі кути огляду по горизонталі – на око близько 180 градусів і по вертикалі – близько 90 градусів зверху і близько 60 знизу. Підсвітка має 10 ступенів регулювання яскравості, а окремі колірні схеми для денного та нічного використання не дають екрану навігатора згасати вдень і зліпити вас вночі.

Покриття антивідблиску таке ж якісне, як і на більш дорогих моделях StreetPilot 7200. Відсутність сонечка на небі протягом останніх кількох місяців не дає нам можливості оцінити антивідблиску покриття в реальних умовах, але тести з світильником показали, що екран здатний протистояти світловим відблисків.

Меню GPS-навігатора

У міських GPS-навігаторах компанія Garmin використовує досить просту й інформативну мікропрограму із зрозумілим меню і мінімумом настройок. Ми вже неодноразово розповідали про меню та налаштуваннях цієї спрощеної системи Garmin, ви можете ознайомитися з нашими іншими оглядами навігаторів, посилання наведені в кінці статті. Тут же ми розглянемо основні відмінності меню C510.

Головне меню традиційно складається з двох великих кнопок – “Куди?” Та “Огляд карти”. Вгорі розташовується статусний рядок, на яку виводиться рівень сигналу із супутника, заряд акумуляторів і поточний час.

Карта традиційно може відображатися в плоскому та тривимірному видах. Причому, нові моделі GPS-навігаторів Garmin дозволяють вам змінювати іконку вашого автомобіля, а точніше – повноцінну 3D модель. Ви можете скачати з сайту Garmin різні моделі вашого засобу пересування – Monster Truck з величезними колесами, різні мотоцикли, спортивний болід, або навіть … сани Санта-Клауса. Не здивуюся, якщо через деякий час такі модельки будуть містити різні текстури з мімікою водія, написами на бортах автомобіля і т.д. А що, було б непогано розвинути таку ідею.

Коли ви вводите кінцеву точку прибуття, натиснувши на кнопку “Куди?”, То можете виявити новий пункт – “Додатки”. Модель Garmin StreetPilot C510 підтримує так звані “точки інтересу “, які ви можете завантажувати з сайту Garmin і записувати в пам’ять приладу. Це можуть бути, наприклад, музеї та визначні пам’ятки країни або всієї Європи з описами і навіть фотографіями. На жаль, вони – платні, і наскільки нам відомо, про Росію в них нічого немає. Але якщо ви збираєтеся брати автомобіль напрокат в закордонну поїздку – можливо ви оціните такого роду інформацію вашому ж навігаторі.

Але найбільш важливе, з нашої точки зору, доповнення – це можливість перегляду всього маршруту на карті в режимі їзди по місту. Коли навігатор тільки проклав маршрут, ви можете буквально двома кліками по екрану подивитися, як він збирається вас вісті – через центр, по об’їзду або якимось іншим шляхом. При використанні за кордоном, разом з датчиком трафіку, це дуже корисна функція. Але у нас в країні вона ще корисніше. Адже не завжди зрозуміло за назвами вулиць, як навігатор вас поведе. І якщо по радіо передали, що весь центр стоїть у пробках – ви можете моментально оцінити ваш маршрут і внести зміни, додавши, наприклад, в нього додаткову точку.

Карта отрісовиваєт на екрані досить швидко, без гальм. Цьому сприяє не тільки швидкий вбудований процесор навігатора, а й функція автоматичного масштабу, яка показує оптимальний відрізок вашого маршруту, не даючи заплутатися.

У GPS-навігаторі Garmin StreetPilot C510 використовуються мовні підказки нового покоління. Точніше сказати, русифікація нового покоління. Тепер замість машинного голосу, постійно плутали відмінки, ви чуєте приємний жіночий голос, що говорить рідною нам мовою. Невеликий акцент, звичайно, чути, але іноземця це тільки прикрашає. А в порівнянні з русифікацією попередніх поколінь це – гігантський крок вперед.

Завдяки двом вбудованим динамікам, голосові підказки чітко чутні навіть на половині гучності.

Висновок

Супутниковий навігатор Garmin StreetPilot C510 органічно вписується в модельний ряд простих і, разом з тим, корисних пристроїв для автолюбителя. Це навігатор, який можна використовувати не тільки на міських дорогах Росії, але і брати з собою в закордонні поїздки, якщо ви збираєтеся орендувати там автомобіль.

Ну а якщо ви віддаєте перевагу користуватися автомобілем тільки в містах Росії, то знайте, що StreetPilot C510 готовий і до наших суворих реалій. Це прилад з автономним живленням, який не займає розетку прикурювача, так що його можна використовувати паралельно з антирадаром або зарядкою для телефону, не купуючи разветвитель. Він легко поміщається в дамській сумочці, а чохол, що поставляється в комплекті, захистить екран від гострих пилочок для нігтів і манікюрних ножиць. Він так само легко поміщається в кишеню куртки або невелику чоловічу сумку. Єдине, що затьмарює мобільність цього навігатора – не зовсім зручне шарнірне кріплення, що вимагає великого зусилля при установці або знятті приладу. Але принаймні, воно дуже міцно тримає навігатор, не даючи йому не те, щоб зіскочити, а навіть повернутися на ямках і купинах.

Ознайомитися з іншою продукцією Garmin і знайти адреси найближчих магазинів ви можете на російськомовному сайті www.garmin.ru.

Ми дякуємо компанії “Навіком”, офіційного дистриб’ютора Garmin за наданий навігатор StreetPilot С510.

LIKE OFF

15/01.2007

Схожі статті:


Сподобалася стаття? Ви можете залишити відгук або підписатися на RSS , щоб автоматично отримувати інформацію про нові статтях.

Коментарів поки що немає.

Ваш отзыв

Поділ на параграфи відбувається автоматично, адреса електронної пошти ніколи не буде опублікований, допустимий HTML: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

*