Garmin Nuvi 3790T – топовий автонавігатор з голосовим управлінням, Гаджети, огляди

Введення

Сучасному автомобільному навігаторові користувачі ставлять все більш жорсткі вимоги: подавай нам і екран без бортиків, на якому ми хочемо дивитися фільми і фотографії, і програмний гід по незнайомим країнам, а куди вже без сервісу об’їзду пробок? Така технологічна гонка покупцеві, без сумніву, на руку, а виробники раз у раз вихоплюють один у одного пальму технологічного першості. Компанія Garmin, один з лідерів в галузі систем навігації по всьому світу, не дуже-то любить передавати комусь жовту майку лідера, і як підтвердження цьому наш сьогоднішній випробовуваний – GPS навігатор Garmin Nuvi 3790T, який розуміє людську мову!

Голосове управління навігатором

Кожен, хто інтенсивно користується GPS-навігатором, знає, як утомливо щоразу вводити адресу, особливо якщо машина запитує назва країни та міста. Виробники частково вирішили цю проблему, зробивши інтелектуальне введення адрес і різні варіанти прогнозів вулиць. Але це не допоможе, якщо маршрут треба поміняти під час руху. Навіть стоячи в пробці, тягтися до навігатора – незручно, а що говорити, якщо ви їдете з пристойною швидкістю?

І тут голосове керування розкриває себе у всій красі. Досить дати відповідну команду і назвати адресу, і навігатор прокладе новий маршрут за потрібною адресою. Звичайно, технологія сама по собі не нова – багато хто з нас стикалися з голосовим набором в стільникових телефонах, тому спочатку вона може викликати розумний скепсис. Але на дворі 2011 рік, і технології давно зробили крок вперед. Але голосової пошук – не єдине, чим здатна здивувати модель Nuvi 3790T. Адже це – новенький, надтонкий навігатор з екраном без бортиків, з дуже стильним дизайном і підтримкою сервісу пробок. Давайте познайомимося з ним ближче.

Комплект поставки

У дусі сучасності, GPS-навігатор Garmin Nuvi 3790T поставляється в маленькій коробочці, настільки маленький, що мимоволі замислюєшся – чи буде в коробочці хоча б присоска на скло автомобіля? Вміст упаковки приємно дивує:

Разом з навігатором, ви отримаєте кріплення на скло і панель приладів, зарядку від акумулятора, USB кабель, FM-антену з присосками, диск з ПЗ і інструкцію користувача. Причому, дозвольте вам показати кріплення для навігатора – воно вражає! Настільки легке, технологічне, і разом з тим надійне.

Найзручніший спосіб кріплення навігатора – присоском на лобове скло. Ну плюс, на відміну від багатьох дрібних виробників навігаторів, Garmin кладе в комплект круглу наклейку на торпедо автомобіля, якщо кріплення на лобове скло не можна використовувати. Ну а кріпити навігатор до присоску найзручніше за допомогою шарніра.

А якщо на цьому кріпленні встановити динамік побільше, то звук, відбиваючись від лобового скла, стане приємніше для водія. На жаль, ця підставка не має вбудованої FM-антени і навіть гнізда для її підключення, а вона буде потрібно, якщо ви хочете користуватися сервісом пробок, адже Garmin чомусь не визнає GPRS-інтернет і використовує давню технологію передачі даних про пробки по FM-діапазону. В принципі, це має один плюс – ви економите на інтернет-трафіку в процесі експлуатації навігатора.

За свою зовнішність GPS-навігатор Garmin Nuvi 3790T заслуговує тверду п’ятірку: чорний пластик лицьовій панелі, блискуча бічна грань корпусу і практичний мінімум органів управління (тільки кнопка вимикача зверху) – все це нагадує Apple iPhone.

Порт для підключення USB кабелю і зарядки розташовується знизу на бічній грані, з правого боку. Ну а якщо ви використовуєте оригінальне кріплення Garmin, що поставляється в комплекті, то можете підключити кабель харчування прямо до нього, теж з правого боку, що буде набагато простіше – не треба підключати кабелі кожен раз при установці навігатора.

На лицьовій стороні розташовується мікрофон, але ніяких кнопок тут немає, а майже вся поверхня зайнята сучасним LCD екраном. Зліва на корпусі розташовується слот для карток MicroSD. Використання картки в навігаторі не обов’язково.

Дивлячись на те, наскільки тонкий цей навігатор, дивуєшся тому, як у нього вдалося запхати акумуляторну батарею, і вже не сприймаєш як недолік, що вона не міняється.

Зі зворотного боку навігатора немає тадіціонних кришечок, які користувач міг би відкрити. Та й навіщо? Зате приємна особливість – велика решітка для вбудованого динаміка. Причому, динамік досить великий і забезпечує відмінну якість відтворення голосових підказок.

Коли тримаєш GPS-навігатор Garmin Nuvi 3790T в руках, то відразу відзначаєш для себе якість виготовлення. На жаль, це параметр, яким сьогодні мало хто може похвалитися, але топова модель Garmin – це не просто назва і ціна. За тактильним відчуттям продукт Garmin близько підійшов до iPhone: жорсткий корпус, нічого не скрипить, як не старайся, нічого не бовтається і не деренчить – породиста модель, що тут скажеш …

Екран навігатора

Для сучасних навігаторів показником високого рівня став екран без бордюрчиків, як на iPhone. І в дусі загального божевілля на яблуках, Garmin Nuvi 3790T має датчик положення екрану, автоматично перевертає зображення з ландшафтного в портретний режим при повороті корпусу. Для себе я ще з часів КПК зазначив, що вертикальна складова – дальність курсу на екрані навігатора важливіше, ніж горизонтальна (що знаходиться навколо дороги). Мені завжди цього не вистачало в навігаторах, але настільки звик до горизонтальної орієнтації екрану, що ось зараз не можу змусити себе встановити навігатор вертикально. А от для пішохідного застосування – саме воно: зручно і легко, тримай навігатор, як звик тримати iPhone.

Зображення дуже яскраве, за якістю навігатор Garmin Nuvi 3790T нагадує смартфони Samsung з AMOLED екраном і iPhone 4. Не беруся порівнювати екрани безпосередньо, але Nuvi 3790T на голову вище китайських аналогів, продаваних під місцевими брендами. Але що смартфону в пору, то навігатора – в смерть, а кожен дотик до екрану залишає смачні відбитки пальців, нещадно бликующее під вітровим склом в яскравий сонячний день. Буквально після введення адреси хочеться протерти екран, або спочатку як слід витерти пальці перед набором адреси.

У Garmin Nuvi 3790T є цікава риса – він любить не реагувати на натискання віртуальних кнопок. Тобто, ви тиснете пальцем на екран, навігатор показує обідком на іконці, що ви її натиснули, але нічого не відбувається – і так кілька разів підряд до отримання результату. Містика.

Голосове управління

До речі, набір адреси можна (і треба) здійснювати за допомогою голосових команд, адже голосовий набір – відмінна особливість Garmin Nuvi3790T. Працює це так: ви вимовляєте голосову команду (за замовчуванням просто «голосове управління»), після цього – місто, вулицю та номер будинку. Навігатор запропонує прокласти новий маршрут – погоджуємося і вуаля!

Звичайно, це дивує похлеще простого «сервісу пробок» або там якогось перегляду відео. Ну а про те, що навігатор вимовляє називання вулиць рідною мовою, ми вже писали. Головне питання – наскільки функція «голосового набору» працює стабільно? Чи не доведеться навігатора, як іноземному водієві, по кілька разів пояснювати, куди їхати? Нас дуже здивувало якість розпізнавання мови. Головне – розмовляти з навігатором легко, не напружуючись, не намагаючись прізнесті щось по складах і не підвищуючи голосу, і тоді машинка зрозуміє не тільки такі прості назви, як «Арбат» або «Волгоград», а й «Комсомольськ на Амурі »,« Шишкин Ліс »і так далі. У разі ж якщо навігаторові «почулося» не зрозумій що, він запропонує вибрати зі списку відповідний варіант. Правда, коли він вимовляє назви, то нещадно плутає наголоси, так що іноді думаєш, що краще б він мовчав 🙂

Загалом, голосові функції – це якщо і не прорив технологій, то дуже правильний шлях їх відмінності. Особливо це оцінять власники іномарок з дуже похилим лобовим склом, де якщо повісити навігатор знизу, то до нього не дістанеш.

На відео показано, як працює голосове управління. Робота в «тепличних» умовах – в тиші і без яскраво виражених дефектів мови (я сподіваюся).

А на наступному ролику – спроба управління при дуже гучного фонової музики. Як це не дивно, але Garmin Nuvi 3790T зміг реагувати на команди, розуміючи більшість з них правильно.

Робота з пробками

Найважливішою властивістю сучасних автонавігаторів, безперечно, є прокладка маршруту в об’їзд пробок і заторів. Навігатори Garmin як і раніше не здогадуються про існування такого явища, як інтернет, тому прийом пробок здійснюється по FM каналу. Garmin Nuvi 3790T має достатньо хороший приймач, так що при установці на кредл в автомобілі, вам навіть не потрібно підключати радіо антеннка – отже нормально ловиться. Основний мінус технології передачі даних по FM – це необхідність для виробника розвивати мережу покриття, що робиться, природно, повільно. Ось простий приклад – в межах мегаполісів Москва і Санкт-Петербург сервіс працює, але варто тільки від’їхати за 10 кілометрів від кордону міста – і про поновлення пробок можна забувати. Так що для жителів області, які хочуть оптимізувати маршрут ще тільки на під’їзді до міста, рівно як і для жителів невеликих міст, рішення від Garmin не підійде.

Мабуть, як компенсація за таку застарілу технологію, Garmin реалізує відмінну концепцію аналізу статистики пробок (TrafficTrends). У наших статтях ми згадували, що це буде логічним розвитком сервісу трафіку, тому що такий алгоритм допоможе передбачити вузькі місця на карті, як постійні, так і тимчасові, викликані ремонтом доріг, вибоїнами і т.д. Хіба мало, що там говорять датчики швидкості на трасі? Якщо навігатор впевнений, що найближчим часом дорога заблоковано, він вас туди не відправить.

Ще одна технологія (myTrends) прокладає маршрут з урахуванням манери водіння користувача. Ну а якщо ви придбаєте у якості аксесуару набір для підключення до комп’ютера автомобіля через порт ODB II, то зможете використовувати функцію EcoRoute HD, що дозволяє збирати статистику про те, наскільки ви заощаджуєте пальне, запускати тести, зчитувати коди помилок і скидати їх. Ось вже дійсно корисна річ в далеких автоподорожі, особливо для тих, хто розбирається в автомобілях, але ще не настільки, щоб купувати діагностичний комп’ютер.

Робота з картами

Ми вже звикли, що офіційні GPS-навігатори Garmin поставляються в комплекті з картами «Дороги Росії». У поточній редакції ці карти відображають досить докладні обриси будинків, що враховують не тільки контур будинку, але і його висоту. Наскільки це корисно при навігації – я не беруся судити, адже водієві з дороги в місті, як правило, видно лише перший ряд будинків, та й то не на всю висоту. Як тільки виробники навігаторів зроблять настройку, скільки ліній будинків показувати на карті, буде просто чудово.

Деталізація карти у Garmin Nuvi 3790T чудова, так що любителі 3D-будиночків будуть в захваті. Знову ж таки, в режимі пішохода дуже корисно розуміти, що потрібний тобі будиночок стоїть у дворі нових хмарочосів.

Тепер на карту накладається і рельєф – пару років тому Garmin ввела функцію топографії в свої туристичні навігатори, а тепер застосовує її в автомобільних моделях. Практичної користі від цього ми не знайшли, але серйозність навігаційного приладу відображення рельєфу додає. Не вистачає, хіба що, положень маяків і якихось індикаторів вітру 🙂

Як ми і очікували, карти в GPS-навігаторі Garmin Nuvi 3790T працюють відмінно. Висока деталізація зображення, при цьому навігатор не «вантажить» екран зайвими даними, що заважають сприйняттю. Повноцінна база об’єктів дозволяє не загубитися в незнайомому місті чи швидко знайти заправку або шиномонтаж в новому районі. Правда, доводиться звикати швидко включати і відключати сервіс пробок, бо Nuvi 3790T може прокласти маршрут в сусідній район міста довжиною 3790 кілометрів, у чому ми переконалися на власному досвіді.

Щоб використовувати навігатор по-максимуму, рекомендуємо завантажити з сайту Garmin.ru комплект POI точок з координатами стаціонарних радарів, постів ДПС, лежачих поліцейських, небезпечних перехресть та інших об’єктів, про які краще знати заздалегідь.

А ось очікувати, що навігатор покаже на карті точки POI (заправки, аптеки та інші об’єкти) не варто. Вони, звичайно, є в пам’яті машинки, в базі навігатора, і до них можна прокласти маршрут, але їхати по місту, орієнтуючись по карті, які організації знаходяться поруч, не вийде.

Враження від використання

Описуючи свої враження від Garmin Nuvi 3790T, хочу почати з того, що цей навігатор – відмінний приклад продуманої ергономіки. Судіть самі – він компактний і легкий, його зручно носити в кишені в режимі пішохода.

А в автомобілі вам не потрібно підключати кабель живлення до навігатора кожен раз, коли ви його встановлюєте під лобове скло – роз’єм живлення є на корпусі кріплення GPS-навігатора, а механізм замикання не вимагає великих зусиль. Мало місця? Ну так розташуйте навігатор вертикально і не підключайте до нього проводів взагалі – заряду батарей вистачить надовго!

Не можу промовчати про найвищу чутливості навігатора – він прекрасно ловить супутники в міських умовах, і за час тестових поїздок по Москві і Санкт-Петербургу, ні разу не втрачав супутники (за винятком заїзду в тунелі). Більш того, Garmin Nuvi 3790T працює навіть, якщо його покласти в бардачок – і звідти він зможе голосом підказувати, куди вам їхати. Правда, голосове керування в такій ситуації у нас не працювало 🙂

Попередження про наближення до радарам і постам ДПС виглядають неявно, і без звукового супроводу, ви легко зможете пропустити камеру.

Якщо описати враження від використання навігатора одним словом, то мабуть, я скажу «комфортно». Якось м’яко, по-домашньому, навіть коли прилад показує незрозуміле попередження «1 км / год» – не сильно засмучуєшся цим глюків. До Garmin Nuvi 3790T звикаєш миттєво, а коли прийшов час повертати модель з тестування, я міцно задумався про покупку собі такий.

Ціна питання

Середня роздрібна вартість GPS-навігатора Garmin Nuvi 3790T становить 15000 рублів. Враховуючи ціни китайських PND на рівні 4-7 тисяч, в голові не вкладається, що навігатор може коштувати так дорого. Але це – топова модель, і ви платите за шикарний екран, за голосове керування, за зручний дизайн в кінці кінців. Ми вважаємо, що незважаючи на всі переваги моделі, її ціна сильно завищена на нашому ринку. Наприклад, в США вартість в 340 $ більш актуальна.

Висновки

Якщо ви купили один GPS навігатор на WinCE, а він зламався, купили другий, а той – заглючить, купили третій – а той не працює як треба, то сплативши 15-16 тисяч в касі за Nuvi 3790T, ви зітхнете з полегшенням. Адже перш за все, прилад виглядає якісним виробом, а в роботі його друге ім’я – комфорт. Голосове управління – настільки корисна функція, що вам варто лише пару разів їй скористатися, щоб оцінити її зручність. Повірте, після однієї поїздки з Garmin Nuvi 3790T ви вже не погодитеся на навігатор без голосового управління.

Але в той же самий час слід врахувати, що робота сервісу пробок можлива тільки у великих містах, а деякі функції, наприклад, як відображення точок POI, не передбачені, по крайней мере, в поточній версії прошивки. Так що якщо ви живете в Москві або Санкт-Петербурзі і пересуваєтеся в межах міста, але при цьому бажаєте мати найсучасніший і наворочений навігатор, то кращого вибору, ніж Nuvi 3790T і уявити складно. Він здатний приємно дивувати з кожним днем ​​і навіть із сусідніх машин видно, що у вас під склом встановлена ​​не якась там китайська саморобка, а гарний сучасний навігатор.

Ми дякуємо компанії “Навиком”, офіційного дистриб’ютора Garmin, за наданий GPS-навігатор.

LIKE OFF

28/03.2011

Схожі статті:


Сподобалася стаття? Ви можете залишити відгук або підписатися на RSS , щоб автоматично отримувати інформацію про нові статтях.

Коментарів поки що немає.

Ваш отзыв

Поділ на параграфи відбувається автоматично, адреса електронної пошти ніколи не буде опублікований, допустимий HTML: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

*