Огляд універсального керма DVTech Steering Wheel Turbo Runner,, огляди

Напередодні нового року компанія DVTech, добре відомий виробник DVD програвачів і акустичних систем, оголосила про вихід на ринок ігрових маніпуляторів, представивши відразу близько десятка моделей джойстиків. Вони можуть бути цікаві як аматорам, так і професійним геймерам, які знають толк в тому, що таке ефективне і комфортне управління ігровим процесом. Це особливо гостро відчувається сьогодні, коли якість відео ряду і звукової доріжки не поступаються кращим кінематографічним робіт, і використовувати в цих умовах звичайну клавіатуру стає просто блюзнірством.

У статті ми розглянемо один з самих наворочених рулів, що отримав назву Steering Wheel Turbo Runner. Головна фішка керма Steering Wheel Turbo Runner полягає не тільки в унікальній конструкції, включає 14 кнопок, додатковий четирехнаправленний джойстик, пару педалей, і додатковий блок ручного перемикання швидкостей і стояночного гальма, не тільки в підтримці удосконаленої технології зворотного зв’язку по зусиллю, завдяки якій геймер зможе випробувати на дорозі зовсім нові відчуття, а й в унікальному комунікаційному вирішенні, що дозволяє використовувати кермо з PC за допомогою шини USB і з ігровими приставками PlayStation 2, Xbox і GameCube. Ця особливість властива не однієї моделі Steering Wheel Turbo Runner, а й іншим моделям, що входять в лінійку DVTech, включаючи Steering Wheel Speed ​​Driver, Steering Wheel Street Racer і Steering Wheel Victory Wheel.

На перший погляд, кермо Steering Wheel Turbo Runner дуже схожий на інші моделі, представлені на ринку, проте при більш пильному розгляді можна виявити деякі деталі, які, власне, і відповідають за зручність і ефективність даної моделі в умовах сучасної гри, де необхідно забезпечити універсальний засіб управління в самих різних умовах. Рульове колесо, здатне повертатися на 270 °, має дуже зручне пористе прогумоване покриття із спеціальними западинами в області захоплення. В результаті захоплення керма виявляється досить жорстким і впевненим. Для зручності керування додатковими функціями на рульовому колесі розташовані по чотири кнопки з кожного боку, натискати на які можна великим пальцем руки.

Зверніть увагу, внаслідок використання керма не тільки з комп’ютером, але і з ігровими приставками, кнопки мають спеціальне маркування, що полегшує перехід з традиційних маніпуляторів. Додаткові кнопки, зазвичай використовуються під час настройки ігрової сесії, а також джойстик, що дозволяє управляти гравцем під час руху поза автомобілем, в тому числі і при використанні альтернативних засобів пересування, розташовані по центру рульового колеса.

Зазвичай, для перемикання передачі використовуються два підрульових перемикача. Як показує досвід, підрульові перемикачі дуже зручні в умовах динамічної і напруженої гонки, коли найменша помилка може відкинути вас далеко від лідерів. Тим не менше, якщо ви хочете отримати більш реальні відчуття від водіння віртуального автомобіля, рекомеднуем випробувати додатковий блок, що дозволяє не тільки перемикати передачу, але і користуватися стоянковим гальмом, що необхідно, в першу чергу, для виконання фігур фісшего пілотажу, включаючи розворот на 180 ° і т.д.

Кріплення додаткові блоку на поверхні стола здійснюється за допомогою чотирьох присосок. На перший погляд, таке кріплення здалося нам не надто надійним з урахуванням різких рухів, однак, на ділі ми побачили зовсім інше. Кріплення настільки міцне, що відірвати блок від поверхні столу можна лише із зусиллям, багаторазово перевищує те, що необхідно для перемикання швидкості і різкого ручного гальма.

Останній блок, про який ми хочемо згадати, – блок педалей, традиційно включає газ і гальмо. Ножні педалі, встановлені на великій стабільній підставі з унікальною системою, що перешкоджає ковзанню, мають середню по жорсткості конструкцію і цілком підійдуть для більшості геймерів. Попередимо, що розмір педалей розрахований на людину середнього росту, що властиво практично всім керма.

Розібравшись з конструктивними особливостями керма Steering Wheel Turbo Runner, подивимося, на що він здатний у реальних ігрових умовах. Почнемо зі специфіки підключення додаткових блоків до основної рульової колодці, що кріпиться до стільниці за допомогою двох струбцин.

Для підключення додаткового блоку ручного перемикання швидкостей, стоянкового гальма і педалей на правій стороні рульової колодки є два стандартних роз’єму. Для підключення до комп’ютера або ігровій приставці передбачений універсальний кабель з усіма необхідними роз’ємами.

Наступний момент, що вимагає особливої ​​уваги, – настройка керма. Тут розробники передбачили можливість зміни чутливості, зміни і відновлення функцій педалей, включення і виключення зворотного зв’язку. Налаштування цих параметрів здійснюється за допомогою вбудованих засобів керма, що важливо при підключенні до ігрових приставок, де немає можливості запустити утиліту конфігурації.

На перший погляд, процедура настройки різних параметрів виглядає страхітливо, але на ділі все досить просто. Наприклад, важливим параметром є чутливість рульового колеса. Від нього залежить і комфорт, і результат гонки. Кермо Steering Wheel Turbo Runner дозволяє вибрати один з трьох рівнів чутливості: 30 °, 60 ° і 90 °. Для вибору необхідного рівня необхідно натиснути та утримувати кнопку SET до тих пір, поки не пролунає звуковий сигнал і індикатор SET не почне блимати. Після цього натискаємо одну зі стрілок на джойстику (вгору ± 30 °, вправо / вліво ± 60 ° і вниз ± 90 °) і чекаємо звукового сигналу, підтверджує зміну чутливості. Крім того, кермо Steering Wheel Turbo Runner дозволяє більш гнучко змінити чутливість рульового колеса під конкретного користувача. Для цього виконуємо ту ж послідовність дій, але замість натискання стрілок на джойстику повертаємо рульове колесо на необхідний рівень. Звернемо увагу, що в цьому випадку чутливість для значень повинна бути не менше 30 °.

Наступний корисний момент – можливість перепрограмування функцій педалей. Якщо в грі прямі функції педалей виявляються незатребуваними, ви завжди можете призначити їм функцію будь-якої іншої кнопки. Більш того, при підключенні до GameCube ви вільні змінити конфігурацію педалей. Наприклад, натискання на педаль означає збільшення газу, відпускання педалі – гальма.

І, нарешті, виключення зворотного зв’язку. На жаль, розробники Steering Wheel Turbo Runner не передбачили можливість зміни рівня зворотного зв’язку, тому в деяких випадках вібрація може здатися занадто нав’язливою. В цьому випадку ви можете просто відключити вібрацію і насолоджуватися грою в повній «тиші», однак, отримати повний спектр відчуттів не сподівайтеся.

При підключенні керма Steering Wheel Turbo Runner до комп’ютера необхідно враховувати кілька значущих моментів. По-перше, кермо варто підключати до USB порту тільки після установки драйвера. По-друге, в комплекті немає утиліти конфігурування параметрів, вам доведеться обмежитися можливостями, вбудованими в ту чи іншу гру, або зробити налаштування описаним вище способом.

Випробування керма ми провели на PC і на PlayStation 2 в грі Need for Speed ​​™ Carbon. На обох платформах кермо Steering Wheel Turbo Runner продемонстрував себе приблизно однаково, мабуть, завдяки настройці, згаданої вище, справив відмінне враження під час складних гонок, де на рахунку кожна секунда, і в парі складних, майже 90 °, поворотах, при цьому педаль газу повинна бути практично завжди утиснений в підлогу. Через можливість налаштувати чутливість, миттєвої реакції на швидке гальмування і реактивного набору швидкості раніше непрохідні етапи стали цілком реальними. Тепер ймовірність стати лузером в груповій гонці, де діє старе правило «ОДИН ЗА ВСІХ, і ВСЕ ЗА ОДНОГО», практично дорівнює нулю. Цікаво було випробувати кермо в іграх типу GTA, в них не тільки доводиться міняти різні транспортні кошти, а й багато бігати, махати руками і ногами, стріляти, брати предмети і т.д. У подібних іграх обійтися одним кермом не виходить, на допомогу приходять джойстик і маса кнопок, хоча ми б не забували про клавіатуру. Поєднуючи її з кнопками на кермі, можна добитися дуже пристойних результатів.

Проте, говорити про професійний рівень Steering Wheel Turbo Runner не доводиться. Комусь хотілося б бачити в конструкції керма більше металевих і шкіряних елементів, емуляцію механічної коробки передач, інші ексклюзивні опції, однак, але це зовсім інша історія, яка не має до нашого сьогоднішнього Steering Wheel Turbo Runner ніякого відношення. Кермо Steering Wheel Turbo Runner – оптимальна модель, потенціал якої не поступається більш відомим і розкрученим моделями. Саме з цієї причини ми рекомендуємо його для тих, хто хоче отримати недороге, але універсальне рішення з практично безмежними можливостями і перспективами.

Додаткову інформацію про ігрові маніпуляторах DVTech можна отримати на оновленому сайті http://www.dvtech.ru

Схожі статті:


Сподобалася стаття? Ви можете залишити відгук або підписатися на RSS , щоб автоматично отримувати інформацію про нові статтях.

Коментарів поки що немає.

Ваш отзыв

Поділ на параграфи відбувається автоматично, адреса електронної пошти ніколи не буде опублікований, допустимий HTML: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

*