RoverMate: Корисні аксесуари для автомобіля, Комплектуючі, огляди

Як би ми не лаяли вічні пробки, жалкували про втрачений час, і злилися на зростаючі ціни на бензин, варто визнати – якщо ми сіли за кермо, то неможливо змусити себе знову з боєм брати переповнену маршрутку, місити сльота в черзі за квитком в метро, ​​«пінгвіном» пробиратися до заповітної сходинці на ескалаторі, втискуватися в “гумовий” вагон, і все це для того, що просто дістатися до роботи. Куди приємніше сидіти у власній машині, де сухо і тепло, слухати улюблену музику, спокійно говорити по телефону або просто думати про щось хороше.

Для сучасної людини автомобіль став по справжньому другим домом, в якому проводитиметься якщо не більша частина життя, то точно її половина. І як будь-який будинок, автомобіль повинен бути гарним, безпечним і, у всіх сенсах комфортним і зручним. Саме до цього прагнуть усі автовиробники, обладнуючи свої нові моделі такими технічними засобами, про які, ще вчора, ми могли мріяти в самих нереальних снах. Якщо ж ви є власником не найсучаснішої моделі автомобіля, і не менше за інших хотіли б зробити його зручним і комфортним, то варто скористатися корисними порадами, за допомогою яких ви швидко, просто і не дорого, доб’єтеся необхідного результату. У мережі можна знайти цілу бібліотеку таких рад, сьогодні ж я хочу розповісти про декілька недорогих аксесуарах, які дуже допомагають у повсякденному житті автомобіліста, який проводить весь день за кермом свого будинку на колесах.

Почати хочу, мабуть, з самого корисного пристрою, про який раніше ми могли тільки мріяти. Саме його, так не вистачає сучасному автолюбителю. З ним життя в будинку на колесах ставати ще більш цікавою і насиченою. Мова йде про розетки 220В.

Оснастивши свій автомобіль такої розеткою, можна без проблем використовувати самі незвичайні, для автомобіля, пристрої. Це може бути настільна лампа, торшер, DVD плеєр, супутниковий ресивер, мікрохвильовка, тостер, млинниць, електроплитка, фен, міксер, блендер, телевізор, будівельний інструмент, насос, пилосос, і взагалі, практично все, що може бути включено в розетку. Можливо, незабаром, з’являться автомобілі з вбудованою розеткою, але поки нам доведеться використовувати додатковий пристрій, іменоване автомобільним інвертором.

Суть Автоінвертори полягає в перетворенні напруги 12В або 24В від акумулятора в змінний струм, напругою 220В. Сьогодні, ви можете купити різні моделі Автоінвертори, що відрізняються за зовнішнім увазі, потужності і деяким спеціальним можливостям, важливими для нормальної роботи як навантаження (пристрої підключається в розетку), так і самого акумулятора та електричної проводки автомобіля. Коштують такі пристрої недорого: від декількох сотень рублів до 6000 рублів і вище, залежно від типу і потужності інвертора.

Конструктивно, все інвертори дуже схожі один на одного, і відрізняються лише розміром, числом і типом розеток. Малопотужні моделі інверторів (до 150Вт), такі як RoverMate Tamaks, мають достатньо компактні розміри і важать трохи більше 600 грам. Такі інвертори досить мобільні і підключаються до “прикурювача”. Деякі моделі виконані у формі циліндра, що дозволяє зручно встановлювати його в підстаканник, і обладнані універсальною розеткою, що дозволяє підключати різні типи вилок, а так само мають вбудований USB порт, який можна використовувати для зарядки різних гаджетів.

Більш потужні моделі, такі як, що розглядаються в цьому огляді моделі RoverMate Invmid і Invegra, з номінальною потужністю 1000Вт і 1200Вт, відповідно, мають декілька великі розміри (250х170х60мм) і важать близько 2кг. Такі інвертори не настільки мобільні, і призначені для стаціонарної установки в салоні автомобіля або в багажнику, для чого на корпусі, що грає роль радіатора, є кріпильні отвори зі спеціальними амортизуючими вставками.

На одній стороні корпусу розташовані дві євро розетки, кнопка включення, що дозволяє відключати інвертор від акумулятора без необхідності щоразу відвертати клеми, і два світлодіодних індикатори: харчування і низький заряд.

З протилежного боку розташовані клеми для підключення до акумулятора, клема заземлення, два автомобільних запобіжника на 40А кожен, захищають пристрій від короткого замикання і перевантаження, і вентилятор, що забезпечує необхідне охолодження інвертора.

Як ви вже могли помітити, основним параметром вибору автомобільного інвертора, є потужність. Для того, щоб визначити номінальну потужність інвертора досить визначити максимальну потужність навантаження і додати 30-40%, проте такий підхід не враховує того, наскільки вистачить однієї зарядки акумулятора.

Я, раджу, підійти до питання визначення потужності з іншого боку, і відповісти на питання: Який ємності акумулятор використовується в вашому автомобілі? Це дозволить оцінити максимальну потужність навантаження, при якій “розетка” працюватиме протягом години. Зазвичай, для розрахунку приблизної потужності інвертора, досить помножити ємність акумулятора на десять. Наприклад, при використанні акумулятора ємністю 45Ам / год, потужність підключеного навантаження дорівнює 450Вт. Якщо споживана потужність буде більше або менше, то ви отримаєте, відповідно, менша або більша час роботи, розрахувати яке можна за формулою: Т (годину) = С (А / ч) х 8.5 / Р (Вт).

Зазвичай на корпусі і на коробці інвертора вказується його номінальна потужність, тобто те саме значення, яке має трохи перевищувати потужність пристроїв, що підключаються, однак, існує ще поняття пікової потужності, удвічі перевищує номінальне значення. Інвертор здатний працювати на піковій, або як її іноді називають, пускової потужності, дуже короткий проміжок часу, необхідний для запуску деяких типів пристроїв, які споживають дуже великий струм в момент запуску. Це стосується електродвигунів, компресорів, насосів, холодильників і навіть телевізорів з електронно-променевою трубкою.

Крім потужності, при виборі Автоінвертори варто звернути увагу і на деякі спеціальні можливості. Розглянуті в цьому огляді моделі RoverMate Invmid і Invegra мають досить розвинену систему захисту від перевантаження, стрибків напруги, короткого замикання, перегріву і переплюсовкі (неправильна полярність підключення). Крім цього, при зниженні напруги акумулятора до ≤ 10.5В інвертор видасть попереджувальний звуковий сигнал, який означає, що ви повинні відключити обладнання і провести підзарядку акумулятора. Якщо ви не відреагуєте на цей сигнал, то при зниженні напруги до 10В інвертор автоматично вимикається, що не дозволить сильно розрядити акумулятор.

Вивчаючи можливості інверторів RoverMate Invmid і Invegra я використовував їх з акумулятором, ємністю 45Ам / ч, що, як ви можете зрозуміти, не дозволить використовувати весь запас потужності інвертора. Однак, враховуючи, що для нормальної роботи інвертора ми повинні мати запас по потужності близько 30-40%, то в цілому, рішення виходить досить ефективним. З харчуванням різної побутової електроніки і комп’ютера з РК-монітором обидва інвертора впоралися без проблем, забезпечуючи, в залежності від навантаження, від години до трьох годин роботи. Що ж стосується підключення потужних пристроїв, наприклад, пилососа потужністю 1500Вт, то на моє здивування, модель Invegra (1200Вт), дозволила без проблем використовувати його протягом 35 хвилин.

Один з важливих, і заплутаних питань, які задають всі, хто придбав інвертор: Чи можна використовувати їх під час руху автомобіля? Справа в тому, що в керівництві користувача, чорним по білому написано, що під час руху необхідно відключати плюсову клему від акумулятора, інакше инвертор може вийти з ладу. На даний момент, я так і не знайшов однозначної відповіді це питання. Можна припустити, що необхідність відключення інвертора під час руху, пов’язане з перевищенням напруги, однак, більшість сучасних інверторів, у тому числі і RoverMate, працюють в діапазоні від 10 до 15В. Саме з цієї причини, я вирішив на свій страх і ризик спробувати включити інвертор під час руху. Результат – позитивний! Інвертор працював без проблем. Більше того, через кілька місяців ніяких проблем не виникло, але, тим не менш, я не можу однозначно радити використовувати інвертор в цьому режимі. Пам’ятайте, що все, що ми робимо не за інструкцією – робимо на свій страх і ризик. І рано чи пізно може виникнути неприємна ситуація, виправлення якої обійдеться помітно дорожче вартості інвертора. Тому, якщо вам потрібно живити будь малопотужні пристрої під час руху, то краще скористатися простими адаптерами в “прикурювач”.

Багато сучасні пристрої, такі як телефони, комунікатори, навігатори й інші, оснащуються власними адаптерами в “прикурювач”, тим не менше, існую безліч інших пристроїв, не призначених для використання в автомобілі, але мають можливість зарядки по шині USB. Це можуть бути МР3-плеєри, цифрові фотоапарати, мобільні телефони, смартфони і КПК. Для таких пристроїв, RoverMate пропонує цілий ряд, так званих універсальних USB “зарядок”, що відрізняються як за зовнішнім оформленням, так і за функціональним наповненням. Наприклад, є зовсім прості моделі (RoverMate Rocharg або Powermate-006), розраховані на підключення лише одного пристрою, і мають відповідні для цього електричні параметри (5В, 1000мА).

Є й так звані універсальні моделі, що дозволяють підключати відразу два пристрої (RoverMate Twichar) або представляє собою комбінацію звичайного адаптера в “прикурювач” і USB зарядку (RoverMate Sochar). 

Про ці пристрої складно розповідати довго і багато. Єдине, що б я ще додав, так це те, що всі ці моделі можуть працювати як з 12В, так і з 24В акумулятором. Коштують вони від 200 до 300 рублів і, як мені здається, є дуже корисним аксесуаром, який необхідно мати в “бардачку” свого автомобіля.

Наступне пристрій добре знайоме всім, хто стикався з неможливістю програвати MP3 музику на штатній магнітолі. Можна, звичайно, замінити саму магнітолу, зіпсувавши зовнішній вигляд приладової панелі автомобіля, можна замовити в сервісі доповнення до магнітоли, яке дозволить підключати різні цифрові джерела сигналу, наприклад, плеєр iPod, проте, все це вимагає не мало часу і грошей. Куди простіше скористатися FM-модулятором, – маленьким пристроєм, що підключається в “прикурювач” і що дозволяє слухати улюблені MP3 треки зі звичайною флешки, використовуючи для цього будь-яку автомагнітолу, або, якщо бути точніше, будь FM-приймач. І все це, без проводів.

Вперше, з цими пристроями я познайомився ще в травні 2004 року. Тоді, FM-модулятори виробили справжню революцію на авторинку, дозволивши нам відмовитися не тільки від придбання дорогих автомагнітол з підтримкою MP3 дисків, але і зовсім відмовитися від цих самих дисків.

За минулі п’ять років ці пристрої дещо змінилися. По-перше, вони стали помітно дешевше. Якщо в 2004 році FM-модулятор коштував більше 100 $, то сьогодні його можна придбати за 700-800 рублів. А якщо до цього додати зниження цін і збільшення обсягу пам’яті USB “флешек”, то таке рішення виявляється більш ніж привабливим. По-друге, сучасний FM-модулятор став ще більш зручним у використанні. Наприклад, модель RoverMate Randell, представлена ​​на фотографії нижче, оснащена інформаційним дисплеєм, на якому відображаються назва пісні і альбому, ім’я виконавця та інша корисна інформація з ID3 тегів.

Якщо вам не потрібен екран, то варто звернути увагу на модель RoverMate Trawir. Ця модель коштує трохи більше 600 рублів і відрізняється простий панеллю управління, що включає всього чотири кнопки.

В не залежності від моделі, всі сучасні FM-модулятори мають можливість запам’ятовування номера програється файлу і частоти, на якій, ведеться трансляція, що дуже важливо при відключенні пристрою від прикурювача. Крім цього, нове покоління пристроїв, дозволяє вибрати будь-яку частоту в діапазоні 87,7 -107,9 МГц з кроком 0.1МГц, в той час як перші FM-модулятори дозволяли вибрати одну з п’яти доступних частот (88.1, 88.3, ​​88.5, 88.7 або 88.9МГц).

І, нарешті, останній, але не менш корисний, аксесуар, про який я розповім в рамках цього огляду, являє собою універсальний тримач для GPS навігаторів, КПК, комунікаторів, смартфонів, плеєрів.

Незважаючи на те, що багато з цих пристроїв комплектуються власним тримачем для кріплення на лобовому склі або приладової панелі, іноді буває корисним мати універсальний тримач, в якому можна закріпити різні гаджети в не залежності від того, чи передбачена можливість кріплення чи ні.

RoverMate Аutolder (коштує близько 200 рублів), – один з найбільш універсальних власників. Завдяки чотирьом шарнірам цей утримувач може приймати найхимерніші форми, забезпечуючи найбільш зручне для користувача розміщення пристрою. Фіксуючий механізм забезпечує надійне кріплення пристроїв, як у вертикальному, так і в горизонтальному положенні, при цьому ширина або висота корпусу пристрою можуть становити від 52 до 87мм. Якщо габаритні розміри корпусу пристрою перевищують 87мм, то можна рекомендувати держатель RoverMate Cartu (коштує близько 400 рублів), що дозволяє зафіксувати пристрої розміром від 40 до 105мм.

Висновок …

Безумовно, розглянуті вище аксесуари не претендують на якусь ексклюзивність. Навпаки, вони добре відомі кожному автолюбителю, однак, ми не завжди звертаємо свою увагу на такі прості та доступні рішення, що дозволяють зробити наше життя в будинку на колесах ще більш комфортною і зручною.

Схожі статті:


Сподобалася стаття? Ви можете залишити відгук або підписатися на RSS , щоб автоматично отримувати інформацію про нові статтях.

Коментарів поки що немає.

Ваш отзыв

Поділ на параграфи відбувається автоматично, адреса електронної пошти ніколи не буде опублікований, допустимий HTML: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

*