Сучасна і безпечна супутникова навігація від «Прогород»

Введення

Колись давним-давно (а адже, насправді, ще зовсім недавно) автомобілісти орієнтувалися виключно по паперових дорожніх атласу. Само собою, в такому методі орієнтування є і плюси і мінуси. Але головна незручність – складно визначити, де ти знаходишся в даний момент. Але технічний прогрес не стоїть на місці. За підрахунками фахівців у кожному двадцятому (для Москви і Пітера цей показник в кілька разів вище) російському автомобілі під лобовим склом або на приладовій панелі оселився GPS-навігатор, який і місце розташування на карті показує, і маршрут прокладає і голосом людським говорить куди і коли повертати.

Якщо спочатку здавалося, що краще вже нікуди, то коли ейфорія пройшла, стало ясно: орієнтування у великих мегаполісах по двовимірної карті – справа не з простих. І навіть коли миготлива стрілка показує, куди потрібно повернути на складній розв’язці, далеко не завжди очевидно: з якою смуги це краще робити. А адже враховуючи потужні потоки машин в сучасних великих містах, перебудовуватися на потрібну смугу краще заздалегідь. Саме тому творці російської навігаційної системи «Прогород» додали в свою програму такі функції.

Це, наприклад, «Смуги руху», де стрілка показує вже не просто напрямок руху, але і правильну смугу для своєчасного перестроювання або «Складні розв’язки» (на екрані відображається реалістична картинка з зображенням перехрестя і схеми руху по ньому). В результаті водій бачить на екрані не схему «з паличок і крапочок», а розв’язку приблизно так, як вона виглядає «в житті».

Інша корисна функція – тривимірні будинку, які тепер розрізняються і висотою, що дозволяє краще співвідносити зображення на екрані з тим, що видно з вікна автомобіля.

Важливо розуміти, що подібні функції для спрощення орієнтування – це не просто декоративні прикраси інтерфейсу, але реальне підвищення безпеки на дорозі. Чим швидше водій, глянувши на екран навігатора, розуміє, де він знаходиться і куди йому треба їхати, тим більше часу він дивиться на дорогу. Зрештою, відображати зустрічні і попутні транспортні засоби навігатори поки не навчилися (Сподіваюся, цей пробіл ліквідують в найближчому майбутньому). Говорячи про інтерфейс, варто відзначити, що розробники прагнули зробити його максимально простим і ергономічним. До речі, саме за легкий, доступний і зручний навіть для новачків інтерфейс «Прогород» часто називають «російським iGo».

Сьогодні Прогород не підтримує відображення інформації про пробки. Зазначимо, що розробники планують розширювати функціонал системи в цьому напрямку, проте, практика показує, що сервіс «пробок» – це не панацея. Проведене одним авторитетним навігаційним інтернет-порталом близько півроку зведене тестування дало парадоксальний результат. В умовах складного московського трафіку екіпаж з «Прогород», в якому сервіс «пробок» відсутній, прийшов до фінішу раніше, ніж «Навітел Навігатор» і «Автоспутник», в яких така функція є. Причина, по всій видимості, полягає в недосконалості алгоритмів, за якими система розраховує картину завантаженості вулиць і вибирає маршрути об’їзду.

Розробники «Прогород» пильно стежать за якістю і достовірністю своїх карт. Всі значущі дороги «проїжджати» спеціальними бригадами картографів і при необхідності вносяться відповідні корективи. Також варто відзначити, що для підготовки карт «Прогород» були використані супутникові знімки високої роздільної здатності.

Сьогодні карти «Прогород» включають в себе 55 тисяч населених пунктів (понад 500 з них – з детальним адресним планом), а загальна протяжність доріг, позначених на карті, становить 850 тисяч кілометрів. Карти доповнюються і оновлюються щомісяця (це найвищий темп для російського навігаційного ринку).

 

Автосупутник

Навітел

Прогород

Карти, що входять в комплект

Вся Росія

Один регіон / пакет «Вся Росія»

Вся Росія

Карти регіонів Росії

Купуються

окремо *

В залежності від набувають-мого пакету

Включено

Частота оновлення карт

Раз на квартал

Раз на квартал

щомісяця

Пробки

сервіс Яндекс пробки

власний сервіс

в розробці

Особливості системи

Дворові проїзди

Якісне покриття регіонів

• Висока деталізація карт мегаполісів

• Підказки по розв’язках та смугах руху

• 3D режим із зазначенням відносної висоти будинків

Можливість установки на КПК

Є

Є

Є

Картограм-фіческой основа

Карти компанії ТелеАтлас

Ліцензування рованная у сторонніх організацій

Карти власного виготовлення (на базі супутникових знімків високої роздільної здатності та польових зйомок)

Ціна

2600р

700р/1890р

950р

На даний момент користувачам доступні версії навігаційної системи «Прогород» для комунікаторів на базі операційної системи Windows Mobile і для GPS-навігаторів під управлінням Windows CE. Вартість ліцензії складає всього 950 рублів, а для ознайомлення з системою можна скачати тестову 30-денну версію з офіційного сайту http://www.pro-gorod.ru/ і там же можна подивитися онлайн-карти, щоб отримати уявлення про їх деталізації.

North

28/05.2010

Схожі статті:


Сподобалася стаття? Ви можете залишити відгук або підписатися на RSS , щоб автоматично отримувати інформацію про нові статтях.

Коментарів поки що немає.

Ваш отзыв

Поділ на параграфи відбувається автоматично, адреса електронної пошти ніколи не буде опублікований, допустимий HTML: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

*